海商法律师收入律师事务所的收入怎么做账-刑事辩护律师

海事律师在各种专业律师中收入并不是最高的属于比上不足比下有余的。收入的发展是缓慢但持续的只要坚持做下去总会有一个好的结果;职位方面谈不上太大的变化一般就是先做,。希望《海商法律师收入》一文对您能有所帮助！

律师事务所的收入怎么做账

海商法属于比较小的专业类别，根据目前行情，上海海事海商法专业收入还是不错的，因为从事这个行业的人比较少，而处理的事情又比较重要。像海上运输合同纠纷，动辄就是上千万乃至上亿元。作为海事法院的工作人员，自然比普通民事法院的人员收入高一些。
在我国，有大连海事和上海海事这两所专门培养海洋人才的院校，一些高中生参加完高考后，下面就是面临专业选择了。选择专业，当然要看其发展前景，和未来收入情况，毕竟从高校毕业后面临的就是就业问题。那么，上海海事海商法专业收入怎么样?下面我们来听听我是怎么说的。
一、上海海事海商法专业的收入如何?
      少数人一定不会太差，一个船公司法务就那么一两个，全国海事法院也就十个，如果耐心统计，全国那些海事律师、海事法官、海商海事法务人员是数的过来的，但他们接触、处理的都是大案，随便一艘船的标的动则几千万上亿，货损也是几十万几百万计算，一条船一天的租金就是几千几万美金，你的工作可能会给公司挽回巨大的经济损失，所以工资也不会太低，相较公司其他普通岗位而言会略有优势。从海事律师的角度看，比一般民商律师的待遇要优厚得多。
二、上海海事海商法专业前景如何?
      海商法本科毕业出国留学的比较多，国内海商法硕士上海海事大学每年招收一百人左右，大连海事每年招收五十人左右，而上海每年报名人数上千人，录取分数线也较高，因此考研难度也不小，至于读海商法博士的人就真的不多。
      但学历不是这个专业的关键，英语水平可能更关键。甚至前几年有人还说是否通过司法考试也不是关键，但这几年普遍认为海商法专业学生也最好是通过司考，毕竟要说的过去。
      海事法院就那么几个，做法官的难度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以这条路比较难走，就算进了法院也难得往上提升。也有大把放弃法律专业的，比如到船公司做操作，也有的进了银行，近几年进保险公司的人比较多，人保、平安、太保等等都有，待遇也还不奈，都是大国企啊。总的来说，就业相对容易，单位比较NICE，选择面也很广。
      综上所述，海商法属于比较小的专业类别，根据目前行情，上海海事海商法专业收入还是不错的，因为从事这个行业的人比较少，而处理的事情又比较重要。像海上运输合同纠纷，动辄就是上千万乃至上亿元。作为海事法院的工作人员，自然比普通民事法院的人员收入高一些。

律师收入过30万难不难

　　海事大学的海商法读出来能干很多工作，工作很好找，不一定要做关于船运等法律工作，也可以做些文职。
　　海事大学的海商法毕业后，最对口的就是在所有海运事业有关的公司工作，包括法律、运输、管理、国际业务等等，因为在学校对牵涉海运的业务的专业都有涉猎，所以即使文秘工作也可以胜任。
　　本人就是海事大学毕业，以上是本人多年经验和总结。
　　海商法（maritime law，law of admiralty）
　　中国的海商法起源较晚，后来系统成立中国的海商法主要是在70年大连海事大学司玉琢教授组织翻译和整理《海牙维斯比规则》和《汉堡规则》，形成了中国成文的海商法法规。
　　海指海洋及与海相通的江、河、湖等水域；商指国内海上贸易及国际远洋贸易；海商法主要调整商船海事（海上事故）纠纷，但若发生海上船舶碰撞，则军舰、渔船、游艇等船舶以及水上飞机都在海商法调整范围之内。海商法的内容相当广泛。主要有：船舶的取得、登记、管理，船员的调度、职责、权利和义务，客货的运送，船舶的租赁、碰撞与拖带，海上救助，共同海损，海上保险等。
　　海商法是随着航海贸易的兴起而产生和发展起来的。就其历史发展而言，它起源于古代，形成于中世纪，系统的海商法典则诞生于近代，而现代海商法则趋于国际统一化。
　　海商法属于国内民事法律，在民商法分立的国家属于商法范畴；但为解决国际通航贸易中的船货纠纷，多年来已签订了许多国际公约和规则，主要有：《统一提单若干法律规则的国际公约》（即《海牙规则》，1968年修订称《海牙维斯比规则》）、《联合国海上货物运输公约》（简称《汉堡规则》）、《统一有关海上救助的若干法律规则的国际公约》、《国际海上避碰规则公约》、《约克-安特卫普规则》、《防止海上油污国际公约》。它们分别对承运货物的权利和义务、责任豁免、海上船舶碰撞、海上救助、共同海损等作了详细规定。
　　1993年7月1日起施行的《中华人民共和国海商法》，共15章。

海商法律师收入怎么样

律师事务所是根据业务发生情况做分录，根据分录登记账簿，然后编制财务报表。比如实现收入，
借：银行存款等科目，
贷：主营业务收入，
应交税费—应交增值税。计提工资，
借：劳务成本等科目，
贷：应付职工薪酬。
结转成本，
借：主营业务成本，
贷：劳务成本。

海商法律师现在缺人吗

唉我是海事大学的很后悔没读海商法。怎么说呢学海商法要看你喜不喜欢法律，这一点是很重要的。否则你出来是找不到好工作的。至于就业方面的话，范围很广，租船、海上货物运输保险、律师这三个最赚钱。租船经纪人的话佣金是合同价的1%~2.5%，海上货物运输保险的佣金是5%，注意啊，这些租船、保险合同价都至少是百万千万美金的合同，海大的法学老师们都很富的，至于律师嘛差不多一小时100~200左右，都是不错的，但这些要看行情，行情不好的时候可能很长时间都赚不到前，退而求其次可以当船代、货代、法务等等，干这些大钱挣不到但是小钱是很富足的~

海商法律师事务所排名

我就是海事大学海商法专业的，今年大四，现在在一家船务公司实习。总的来说，海商法就业前景还是很不错的，具体来说，律师（通过司考）、船代、货代、租船、航运操作、法务、海上保险等等海商法专业毕业的学生基本上都能胜任，据我了解，我们这届海商法的同学，有的签了海事局，有的签了船公司，还有的进了一些相关的港航企业，有些同学进的公司可能与海商法没有太大关系，但也都是公司的相关法务部门，都是很不错的。另外，这些单位有一个共同特点就是沿海的大中城市，环境都很不错。不过关键还是你自己的选择，如果你喜欢法律，可以试试海商法。

律师收入一月一般多少

海商法就业面很广，你可以自己选择：
1。航运类企业：船东操作，货运操作，船舶代理，货运代理，租船经纪，等；海上保险，海上燃油供油商等；
2。律师：可以自由选择从事那种部门法来入行，当然做海商法律师是最赚钱，但是难度是最高的；
3。公检法，国税，地税等国家机关，当然只要有公务员考试，如果专业要求法律或者法学的，都可以报考。。。。